often devotes as much attention as the frame and wheels sono i pezzi più costosi e più importanti per il comportamento della bici finita e si trascurano le parti di contatto tra il ciclista e il proprio mezzo.
La sella si sceglie per il colore, il manubrio per il look e per i pedali quello che capita; grosso errore perchè una sella scomoda fa male al fondoschiena, un manubrio troppo stretto/largo con un attacco di misura sbagliata costringe ad una posizione scomoda, la mancanza di nastro o manopole troppo dure spaccano le mani e l'accoppiata pedali/scarpe può influire notevolmente sulla forza effettivamente scaricata sulla ruota.
La regola di base è che pedalare è faticoso, ma non deve essere scomodo, che facciano male i muscoli delle gambe è normale; formicolii the hands, neck and back pain, numbness in the lower parts are not normal, are signals that something is wrong, as long as the bike used to Scazzi half hour in the city, nothing serious, but if you pass more than one 'time every day and do nothing to solve them can run into serious problems in the future.
The first step is to choose components with a certain logic and not just based on aesthetics, certainly in the saddle with the frame color is beautiful, but first of all must be comfortable, and then the right color, as well as the riser manubrietto ago very cool and can actually be comfortable in traffic, but a mate who is very short stem on a frame designed for urban un attacco sopra i 10cm e un manubrio corsa non è una grande idea.
Una volta montata la bici, questa non è immutabile, bisogna sperimentare, un centimetro sull'avanzamento della sella o sull'altezza del manubrio può fare una grossa differenza, purtroppo a volte bisogna spendere dei soldi per montare componenti diversi al fine di trovare quelli giusti, la cosa può essere impegnativa sul piano finanziario, la cosa migliore, potendo, è farsi prestare da amici pezzi usati tanto per provare soluzioni diverse.
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